پرش به محتوا
شرکت رهاورد آویژه پارس
  • صفحه نخست
  • درباره ما
  • افتخارات
  • محصولات
  • تماس با ما
عیب یابی خودرو

عیب یابی صدای خودرو

  • خرداد ۱۱, ۱۳۹۹خرداد ۱۸, ۱۳۹۹
  • توسط آرون پالاک

راننده تیزهوش همیشه مراقب صدایی که از خودرو شنیده میشود هست.

هر صدای غیر نرمال یک اشاره از وجود مشکل و ایرادی در خودرو به حساب می آید و بهتر آن است که هر چه سریعتر عیب یابی شده و مشکل آن بر طرف گردد.

همانطور که در مقاله خرابی خودرو و مهم‌ترین نشانه‌های آن توضیح داده شد عدم رسیدگی به یک ایراد کوچک در خودرو منجر به مشکلات بزرگتر و هزینه های بیشتر خواهد شد.

در این مقاله تیم آرون پالاک قصد دارد به بررسی علل انواع صداهای غیر نرمال خودرو پرداخته و در عیب یابی این مشکل به شما کمک نماید.

صدای موتور خودرو

موتور احتراقی به نرمی روشن و خاموش می‌شود اما ممکن است گاهی اوقات موتور خودرو صدایی تولید کند که با حالت عادی آن متفاوت باشد.

معمولی ترین صدایی که ممکن است بوجود آید صدای تق تق موتور است که علل مختلفی می تواند داشته باشد که در صورت رفع آنها میتوان این مشکل خودرو را برطرف نمود.

  • زمانی که شما از سوختی استفاده کنید که عدد اکتان آن از عدد اکتان مورد نیاز خودروی شما کمتر باشد می تواند باعث ایجاد صدای تق تق شود.
  • چنانچه از شمعی غیر از شمع مورد قبول و پیشنهاد شده کارخانه ی سازنده خودرو استفاده شود، می تواند باعث بروز چنین مشکلی شود.
  • رسوبات کربن که مانع احتراق شده و صدا ایجاد می کنند.

افزایش صدای موتور خودرو

صدای موتور گاهی به شکل ناگهانی و غیر نرمال افزایش پیدا می کند. بلند بودن صدای موتور خودرو باید هر چه سریعتر توسط تعمیرکار ماهر علت یابی شود تا از هزینه‌های گزاف اضافی جلوگیری نماید.

هنگام بروز چنین مشکلی بهتر است که موارد زیر بررسی و عیب یابی گردد:

  • شمع های خودرو
  • گلویی و واشر گلویی اگزوز
  • سوپاپ های خودرو
  • دسته موتورها
  • تنظیم نبودن تایمینگ موتور
  • لقی در گژنپین

صدای لاستیک‌های خودرو

صدا دادن لاستیک‌های خودرو روی سطوح کم اصطکاک مثل خط کشی عابر و یا سنگ کف پارکینگ طبیعی است، همچنین در فصل تابستان و در گرمای شدید هوا، اصطکاک لاستیک ماشین با آسفالت گرم، تولید صدا می کند.

اما زمانی که صدای ناهنجار لاستیک ها در همه سطوح به گوش می رسد می تواند به علت های زیر باشد:

– تنظیم نبودن فرمان یا خارج بودن چرخ از محور اصلی اش است که معمولاً در اثر ضربه شدید این اتفاق می افتد.

– اگر صدای شنیده شده از لاستیکها نیست و به صورت “تق تق” ، در هنگام حرکت و چرخاندن فرمان به یکی از طرفین، و از قسمتهای مکانیکی شنیده شود، احتمالاً علت آن خرابی کلگی بیرونی پلوس است.

– لاستیک نو عموما به مدت یک یا دو روز در حین رانندگی در خط مستقیم صدای جیغ دارد.

اگر هنگام دور زدن با فرمان تمام دور به سمت چپ، یا راست، صدای مداوم “تق تق ” شنیده می شود شایع ترین علل بروز آن می تواند خراب شدن کلگی بیرونی پلوس (چپ یا راست) باشد و باید تعمیر شود.

صدای انفجار از اگزوز خودرو

منشا اکثر صداهای غیر نرمال در اگزوز خودرو، ورود حجم زیادی از بنزین به محفظه موتور و احتراق با سرعتی است که با فشردن بی‌موقع پدال گاز در زمان سرد بودن موتور، ایجاد می‌شود.

اما جهت بررسی دقیق‌ترعلت صدای انفجار از اگزوز خودرو می توان به موارد زیر اشاره کرد:

  • عامل اصلی صدای انفجار در اگزوز خودرو قطعا ورود بی‌حساب  بنزین به موتور است. این کار می‌تواند باعث فلوت کردن موتور هم شود.
  • خرابی وایر که باعث انفجار در خارج از محفظه احتراق موتور می‌گردد.
  • حجم زیاد بنزین وارد موتور شده و منیفولد هوا به درستی از تزریق هوا بر نیامده است و بنزین به علت حجم زیاد ممکن است در فضایی غیر از محفظه انفجار هم منفجر شود.
  • زمانی که شمع‌ها عمرشان تمام شده باشد، به وقت احتراق خوب عمل نکرده و حجم زیادی گاز که عموما از احتراق ناقص در سیلندر ایجاد شده به سمت اگروز راهی می‌شود.
عیب یابی خودرو

عیب یابی خودرو از روی صدا

  • صدای هیس هیس ناشی از نشتی (چنین صدایی  معمولا مربوط به نشتی در سیستم خنک کننده موتور یا لوله وکیوم است)
  • صدای دنگ دنگ خودرو( این صدا می تواند به این علت که اتصالات توپی و بازویی (سگدست) چرخ ها و دیگر اتصالات موجود در محورها و شاسی دچار مشکل شده اند، ایجاد شود و یا اینکه به دلیل لق زدن اگزوز هم می تواند باشد.
  • صدای جیغ تسمه خودرو (این صدا احتمالا به علت مشکل در تسمه دینام یا تسمه مارپیچ است و یا خرابی تسمه سفت کن اتفاق افتاده است)
  • صدای سائیده شدن (ای صدا نشان از رو به پایان بودن عمر لنت ها دارد)
  • صدای تق تق از محورها (به احتمال زیاد سر پلوس یا میل پلوس خودرو دچار مشکل شده)
  • صدای تقه هنگام ترمزگیری (کالیپر ترمز و یا دیگر قسمت ها آسیب دیده و یا از بین رفته اند و یا به درستی نصب نشده اند)
  • صدای چلپ چلپ خودرو (این صدا به احتمال زیاد مربوط به فن ها است و یا یکی از تسمه ها پاره پاره شده است)
  • صدای خس خس از اعماق خودرو (منشاء این صدا می تواند سیستم اگزوز خراب و یا حتی لنت ترمز خراب باشد)

مشکلات خودرو ، خودش را با ایجاد سروصداهای مختلفی نشان می دهد و در عیب یابی خودرو از روی صدا اقدام با ارزشی خواهد بود.

کافی است شما محل ایجاد سرو صدا را شناسایی کرده و با مراجعه هرچه سریعتر به تعمیرگاه و یا نشان دادن خودرو به فرد متخصص، مانع از شدت گرفتن مشکل و در نتیجه هزینه های بیشتر برای تعمیر خودرو خود شوید.

مطالب بیشتر

  • آنچه باید درباره انژکتور بدانید
  • جلوبندی خودرو
  • عیب یابی صدای خودرو
  • جدول عیب یابی خودرو
  • دیسک و صفحه کلاچ
  • حجم روغن موتور خودرو در خودروهای متفاوت

دسترسی سریع

صفحه نخست

درباره ما

افتخارات

محصولات

تماس با ما

تماس با ما

آدرس کارخانه:
استان فارس

تلفن تماس کارخانه:
071-44353621

پست الکترونیک:
info@ra-pars.com

از کجا بخریم؟

فیلترهای آرون پالاک به طور گسترده در استان فارس و سایر استان­های کشور توسط نمایندگان فروش مجاز این شرکت به فروش می‌رسند.

شرکت رهاورد آویژه پارس

فیلتر آرون پالاک، تضمین سلامت موتور خودرو

شرکت رهاورد آویژه پارس سال 1397 در شهرستان آباده استان فارس آغاز به کار نموده است. این شرکت اولين توليدكننده صافی بنزين پلیمری در جنوب كشور است.

طراحی و پیاده سازی توسط استدیو بینهایت